某车企成立于1997年6月12日,拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,是中国汽车工业的重要企业之一。坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,不断打造优质的产品和服务。
在共享经济兴起和汽车产能严重过剩的情况下,我国车企纷纷转变商业模式,向新一代智能网联汽车方向转型,希望从产品生产者转变为出行服务提供者。为帮助车企应对这一挑战,尊龙凯时打造了智能网联汽车车联网服务系统,旨在帮助车企打造品质卓著的车规级软件,助力车企转型,实现智慧出行。
而能够帮助车企应对上述挑战的解决方案,需要实现以下目标:
一套车联网核心平台;
统一的车辆数据中心、用户数据中心、组织结构中心;
面向生产线、国家监控平台、企业自有平台、售后服务平台、其他业务平台提供核心车联网支持服务;
车厂与车主和汽车之间建立直接的数据和信息交流通道;
试乘试驾管理;
打通车主服务、经销商/4S店、租赁平台、车队管理、UBI保险等功能壁垒;
基于微服务的分布式系统,支持应用与数据分布式部署,支持弹性扩充尊龙凯时解决方案与高性能处理;
服务场景整合与再重构,支持流程化、场景化、智能化定制,提供可视化开发工具,支持开发运维一体化,缩短产品迭代周期。
为客户构建一套车联网服务系统。
1.系统架构
2.物理架构
3.系统平台构成
4.系统功能
提供车机设备接入及设备管理。可以实现车厂、车主和汽车之间的数据共享,轻松获取汽车相关的各类数据 例如:车主可在手机APP看到车内温湿度数据,提前打开空调,并调整温湿度。
面向第三方公司提供企业级开放接口:可以通过该系统开放接口接入第三方平台服务,为用户提供更为丰富的、方便快捷的商业服务。同时,车企亦可通过第三方服务来分享相应收益。
提供基于TSP的车机相关服务:实时获得车辆的硬件数据,然后分析出车辆健康状况后,再反馈给车辆用户;根据车辆位置,将实时路况反馈车辆用户。
提供基于车机应用的运营管理服务:第三方公司可以通过车联网的运营管理系统,获得安装有其车机应用的车机用户的相应运营数据,获得相应的运营管理服务。
适用于多种场景:智能出行(远程汽车设备控制), 个性化服务(座舱内),UBI保险服务,DBA服务(驾驶行为检测), DMS服务 (疲劳驾驶检测) ,V2X服务(vehicle to everything,即车对外界的信息交换),SOA服务(智能家居) 。
车联网服务解决方案,通过开放化的标准应用接口、数据驱动的设计、车规级的操作系统适配和 互联网应用连接,帮助车企从联网汽车的增长趋势中创造数字化服务连接的新商业价值,快速实现其数字化转型,为客户搭建的车联网服务系统,帮客户解决了以下问题:
该系统平台实现了车厂与车主和汽车之间建立直接的数据和信息交流通道;
实现面向生产线、国家监控平台、企业自有平台、售后服务平台、其他业务平台提供核心车联网支持服务;
系统可以通过接入第三方公司来打通车主服务、经销商/4S店、租赁平台、车队管理、UBI保险等功能壁垒;
支持流程化、场景化、智能化定制,提供可视化开发工具,支持开发运维一体化,缩短了产品迭代周期;
统一的车辆数据中心、用户数据中心、组织结构中心,提升了数据管理效率;
实现了智能场景和智能换电。
鲸Bot设计器集成了浏览器自动化组件,office办公自动化组件,数据库组件,文件处理组件、邮件组件等多种类型组件,通过全栈自动识别技术,自动识别目标元素,使开发过程所见即所得,降低了RPA开发门槛,让业务人员也可以方便地进行业务流程的开发。
通过手动执行、定时执行、控制台远程调用的方式运行自动化流程,配合控制台对外提供API接口,供外部程序调用。通过特有的视觉反馈技术提供统一的异常处理机制,极大降低开发和运维成本,让RPA流程运行更加稳定,而解决尊龙凯时行业因技术人员产能不足难以支持其业务发展的问题。
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